Αποτελέσματα: 1 έως 14 από σύνολο 14
Υβριδική Εμφάνιση
-
07.11.2009, 22:46 (επάνω) - Ανάρτηση #1
- Πολιτικός Μηχανικός
- Εγγραφή
- 24.10.2009
- Αναρτ.
- 28
- Εύσημα
- έδωσε
- 0
- έλαβε
- 0
- Αρχεία
- Λήψεις
- 11
- Ανέβασε
- 0
Θα ήθελα να παρατηρήσω, ότι η αλλαγή της διατομής δεν γίνεται εξαιτίας της δράσης της γερανογέφυρας, αλλά εξαιτίας του ελέγχου Η/400. Εννοώ ότι αν πάρουμε πχ G+0.9(S+W) (Snow, Wind) με κρίσιμη μετατόπιση Η/400 αντί για Η/150-300, ότι παίρνει ο κάθένας, ούτως ή άλλως θα αλλάξει διατομή στύλων.
Ποια είναι η λογική; Ότι αν φυσάει καθώς δουλεύει η γερανογέφυρα και έχουμε μετατοπίσεις πάνω από το όριο, τότε θα έχουμε φθορές στις τροχιές και στους τροχούς των γερανογεφυρών.
Παρόμοια θέματα
-
Ερωτηματολόγιο: Έρευνα στα χαρακτηριστικά μηχανικών
Από το μέλος Ευαγγελια1992 στη θεματική κατηγορία Διάφορα (ειδικά)Απαντήσεις: 0Τελευταία Ανάρτηση: 24.05.2017, 09:35 -
Υποχρέωση συσκευής POS σε τεχνικά γραφεία
Από το μέλος spiderman στη θεματική κατηγορία Ρωτήστε τον Νίκο ΚολυδάΑπαντήσεις: 1Τελευταία Ανάρτηση: 22.01.2017, 18:25 -
N.4178/13: Χαρακτηριστικά κατόψεων για δηλώσεις του Ν.4178/13
Από το μέλος Xάρης στη θεματική κατηγορία ΑυθαίρεταΑπαντήσεις: 6Τελευταία Ανάρτηση: 07.09.2015, 10:26 -
Τεχνικά περιοδικά στο διαδίκτυο
Από το μέλος Xάρης στη θεματική κατηγορία Χρήσιμοι ΙστότοποιΑπαντήσεις: 1Τελευταία Ανάρτηση: 21.01.2010, 12:31 -
Χαρακτηριστικά χαλύβων οπλισμένου σκυροδέματος
Από το μέλος SMBD στη θεματική κατηγορία Σκυρόδεμα - ΚΑΝΕΠΕΑπαντήσεις: 6Τελευταία Ανάρτηση: 06.12.2009, 11:27
Bookmarks